FC 350 450 FX 450 TE250i 2013-2020 Motociclo Pompa del Carburante con Kit dInstallazione Avanzato HFP-389-U2R2F Hus FE 250 350 501 FS450 FE 250 350 450 501

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FC 350 450 FX 450 TE250i 2013-2020 Motociclo Pompa del Carburante con Kit dInstallazione Avanzato HFP-389-U2R2F Hus FE 250 350 501 FS450 FE 250 350 450 501

HFP-389-U2R2F Hus FE 250 350 501 / FC 350 450 / FE 250 350 450 501 / FS450 / FX 450 / TE250i 2013-2020 Motociclo Pompa del Carburante con Kit d'Installazione Avanzato: Auto e Moto. Un ricambio esatto del flusso di carburante per la pompa all'interno dell'assemblaggio del serbatoio interno. Arriva con tutto il necessario per una installazione senza problemi – inclusi gli importanti passinoi, PIÙ un filtro del carburante di ricambio, PIÙ un regolatore di pressione del carburante 。 Progettata e costruita per condurre operazioni superiori ai 160,000 km o 30,000 ore senza problemi 。 Raggiunge o supera le specifiche produttore di apparecchiature originali (OEM) in montaggio, forma e funzionalità 。 Viene spedito dall'Europa e l'assistenza viene fornita da madrelingua 。 Sostituisce la componente OEM: Husaberg 78107089000 78107089100 81207090000 81207090100 78107088000 Husqvarna 77707088000 78107088000 78107088100 78107088300 78107089000 78107089100 79007088000 79107088000 79707088000 81207090000 81207090100 78107088000 78107088300 KTM 78107088100 78107089000 78107089100 81207090000 81207090100 78107088300 。 Descrizione prodotto Le componenti sostitutive HFP della pompa di alimentazione sono progettate per rispettare o superare le specifiche OEM, e riportano migliorie che implementano il design dell’OEM. Polimeri, pennelli, e commutatori aggiornati garantiscono una lunga vita e durabilità durante l'uso di una varietà di miscele di carburanti. Ogni kit della pompa di alimentazione HFP è provvisto di una garanzia A VITA di sostituzione gratuita. Se dovesse riscontrare un qualsiasi problema di qualsiasi natura in qualsiasi momento, ci contatti e noi sostituiremo la pompa gratuitamente -- spedizione gratuita inclusa ● Gli impianti delle pompe di alimentazione HFP raggiungono od eccedono le specifiche OEM in montaggio, forma e funzionalità ● L'involucro smaltato anti corrosione aiuta a minimizzare gli arresti durante i momenti di non funzionamento ● Specificamente progettata per operare silenziosamente. Le pompe HFP NON sibilano come le altre pompe di alimentazione sostitutive ● Compatibile con una varietà di tipi di carburante, incluso gasolio normale e gasolio miscelato con etanolo (E85) Questa è una pompa suppletiva che si adatterà perfettamente all'impianto della pompa di alimentazione OEM/alloggiamento. Per usare questo kit della pompa sostitutiva, avrà bisogno di riutilizzare il suo originale Modulo/Impianto/Unità di Invio. Ma il Modulo raramente ha dei malfunzionamenti (se il vostro manometro del gas funziona, il Modulo è solitamente in buono stato e può essere riutilizzato). Questa è una delle ragioni per cui sta risparmiando -- non insistiamo perché lei rimpiazzi tutto l'impianto. Le offriamo semplicemente un sostituto per la pompa elettrica malfunzionante. 。 Informazioni legali Sostituire con regolarità il filtro della pompa di alimentazione può essere di vitale importanza — anche se la vostra pompa funziona correttamnte. Il filtro della pompa di alimentazione (anche noto come pre-filtro o calza del carburante) è la prima linea di difesa del sistema di alimentazione contro la contaminazione. Potenziali contaminanti includono sporco, polvere, ruggine, e altre particelle sttili trovate in normali gasoli per pompe. I contaminanti si aggregano nel serbatoio del carburante e possono dannegiare il sistema di alimentazione e il motore se non sono eliminate prima che vengano iniettate nella pompa di alimentazione Il gasolio ha la tendenza di verniciare con il tempo, lasciando uno spesso strato di pellicola su ogni cosa all'interno del serbatoio -- dalle parti interne della pompa di alimentazione, alle pareti del serbatoio -- e soprattutto sul filtro/pre-filtro. Un filtro verniciato o intasato riduce lo scorrimento, costringendo la pompa dell'alimentazione a lavorare più intensamente. Questo riduce la longevità della pompa di alimentazione. La verniciatura del serbatoio del carburante e l'ostruzione del filtro sono le cause #1 del malfunzionamento della pompa di alimentazione. Per l'utilizzo in powersports -- dove il motore non è utilizzato ogni singolo giorno come in un veicolo automobilistico -- i filtri della pompa di alimentazioni dovrebbero essere rimpiazzati ogni anno come una misura preventiva ed economica di mantenimento. Inoltre, se il motore non viene utilizzato per un lungo periodo di tempo, è altamente consigliato aggiungere una bottiglia di stabilizzatore per carburanti al serbatoio e far funzionare il motore per qualche minuto perché lo stabilizzatore circoli per tutto il sistema. 。 。 。

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